Uber 司机接受行会代表:共享经济推动劳工团结形态变革
共享经济浪潮对工作形态带来的革命以及随着而来的劳工团结问题一直是我们持续关注的重点。目前,宾夕法尼亚州的Uber 司机们正在考虑寻求独立司机行会的代表,希望通过IDG 与Uber 进行沟通,获得更好的报酬和工作条件。 Continue Reading
共享经济浪潮对工作形态带来的革命以及随着而来的劳工团结问题一直是我们持续关注的重点。目前,宾夕法尼亚州的Uber 司机们正在考虑寻求独立司机行会的代表,希望通过IDG 与Uber 进行沟通,获得更好的报酬和工作条件。 Continue Reading
在一片对共享经济的赞美声中,美国前劳工部长Reich和现任参议员Warren对于共享经济特别是对Uber的批评和建议,值得我们注意。 Continue Reading
去年,美国奥斯汀市的市议会通过法案,要求Uber和Lyft等企业在雇佣司机前,需要录取他们的指纹,并进入犯罪记录数据库来调查这些司机是否有犯罪记录。上周,奥斯汀市举行投票,市民同意保留该法案。Uber和Lyft两家公司随后宣布退出该市。 Continue Reading
昨天,Uber宣布就集体诉讼案,与Uber司机达成调解协议。按照调解协议,Uber司机仍旧保留独立合同工的法律地位,依然不是雇员。作为补偿,Uber司机将收到补偿金,同时Uber也承诺改善员工管理。协议还需要联邦法院法官同意才生效。 Continue Reading
去年12月份,西雅图的市议会通过议案,允许Uber等企业的司机成立工会。西雅图是第一个通过法案允许Uber司机成立工会并与企业进行集体谈判的城市。但是,就在前几天,美国商会正式将西雅图市告上法庭,要求废除该项法案,理由是违反反垄断法。 Continue Reading
上个月月底,Uber司机在纽约等城市发起罢工,抗议Uber降低司机收取乘客费用的比例。因为Uber的新政策,Uber司机的收入下降了15%。Uber司机希望进一步获得集体谈判的权利,目前诉讼还在进行中,而西雅图直接赋予司机的司机谈判权。 Continue Reading
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本期推荐2篇。
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美国劳动法观察——文摘(第2期) 2015-09-15 饶溪 美国劳动法观察 作… Continue Reading