Uber公司承认英国的Uber司机属于“worker”
我站之前报道了英国最高院判决Uber司机属于英国劳动关系认定体系中的worker… Continue Reading
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“Alt-labor”：劳动者团结的新选择
摘要：“Alt-labor”泛指任何不属于工会的、以改善任何类型劳动者工作条件为… Continue Reading
应对AB5法案，Uber等公司提出妥协方案
我站之前已经详细报道加州的AB5法案（共享经济下的劳动法：加州 AB-5 法案通… Continue Reading
共享经济下的劳动法：加州 AB-5 法案通过
美国加州立法机关在当地时间9月11日通过了关于劳动关系认定的Assembly B… Continue Reading
Uber强制司机连续工作12小时后休息六个小时
Uber公司宣布，当司机连续工作12小时后，app将自动关闭6个小时，此举有望消除司机疲劳驾驶的情况，提升公共安全。 Continue Reading
短讯：地方法院放行西雅图网约车司机工会法案
Lasnik法官认为，国会其实并不在意州政府是否允许独立承包人成立工会，并且，西雅图市议案的立法目的，即提高运输服务的安全性、可靠性和稳定性，符合立法机关的目的。 Continue Reading
部分Uber司机工作时间过长引发关注
媒体在调查中发现，他们每周的工作时间是远远超过50个小时，有些司机甚至在一天内就工作了16个小时。司机超长时间工作后，疲劳驾驶使得发生车祸的可能性增大，也使得驾驶本身更加危险。 Continue Reading
民主党新提案探索共享经济下员工的移动福利（portable benefit）
上周（5月24日），民主党参议员Mark Warner和众议员Suzan DelBene向国会提交了名为《独立劳动者移动福利试点项目法》（The Portable Benefits for Independent Workers Pilot Program Act）的草案，草案要求国会拨款两千万用于移动福利的各类社会试点。 Continue Reading
联邦法院法官叫停西雅图允许Uber员工成立工会的规定
法官Robert Lasnik表示，法院将仔细考虑这一议题，以决定西雅图市的规定是否能在法律所要求的严格审查中生存下来。在此之前，保持现状对社会有利。 Continue Reading
在西雅图，Uber要求司机不要加入工会
根据《华尔街日报》的报道，Uber公司通过短信、会议邀请或者电话调查等形式，劝说西雅图的司机不要加入工会。而工会方面则向司机提出，工会将争取更加稳定的收入和工作条件，同时帮助员工防止Uber公司实施突然的资费调整或者关闭司机的App。 Continue Reading